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Aéronautique : faisabilité du FSW

 

Pionnier du soudage par friction-malaxage en France, le Groupe Institut de Soudure a investi dès les années 2000 dans une première machine FSW. Avec des résultats...

​Contexte : fabriquer des démonstrateurs à taille réelle de casquettes de pointe avant d'avions de ligne, dans le cadre du projet OFFSET (Optimized Front Fuselage Structure with Enhanced Technologies), développé par AEROLIA, l’un des acteurs majeurs en conception et en production de fuselages équipés.

Notre solution : De par ses équipements performants et ses compétences complémentaires en matériaux, en procédés et en contrôles avancés, le Groupe Institut de Soudure a apporté des réponses essentielles aux multiples enjeux de ce projet :

- le développement du soudage FSW et des méthodes de contrôles non destructifs sur les configurations étudiées par AEROLIA ;

- la caractérisation mécanique des assemblages obtenus par ce procédé de soudage ;

- la faisabilité de soudage FSW en double courbure sur un démonstrateur taille réelle ;

- la tenue et la performance en dynamique rapide (choc à l’oiseau) d’une casquette avion soudée par FSW.

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