Aujourd’hui, face aux enjeux climatiques, la conception d’une future génération d’avions moins gourmands en carburant avec des émissions de CO2 réduites est une contribution majeure à la décarbonation du transport aérien. Pour cela, les constructeurs doivent proposer de nouveaux procédés de fabrication et matériaux pour lever les barrières de l’efficacité énergétique.
La fabrication des aérostructures et des équipements métalliques actuels, jusqu’ici considérée comme une technologie de pointe, utilise malgré tout des techniques de production anciennes.
L’ambition du projet LIME est de maturer de nouveaux procédés de fabrication hautes performances pour le formage et l’assemblage d’éléments complexes nouvelle génération liés au fuselage métallique, principalement en alliage d’aluminium. La cible visée est la future architecture d’avion hautes performances ou neutre en émission de CO2 d’Airbus.
Informations clés
Durée : 7 juillet 2023 - 7 juillet 2025 (24 mois)
Partenaires
- Airbus Atlantic,
- Airbus Operations,
- Saint-Gobain Aerospace,
- Constellium C-Tech,
- LISI Aerospace,
- ACB,
- Liebherr Aerospace
Organisme financeur : Direction générale de l'aviation civile (DGAC)
Budget : 201 000 € dont 100 500 € d’aides publiques
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